Интеллектуальная собственность

Расширенный поиск
Вид ИС
Предметная область
ДЕРЖАТЕЛЬ КРЫЛА АВТОМОБИЛЯ / 181758/
Открыть
Описание
Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к узлам крепления крыльев грузового автомобиля. Держатель крыла автомобиля содержит трубу (1), кронштейн (2). Кронштейн (2) имеет соединительную часть (3), выполненную в виде бобышки, и фланец (4), выполненный с ребрами жесткости (5), крепежными отверстиями (6) и отверстием (7), соосным трубе (1). Между трубой (1) и кронштейном (2) установлена резиновая втулка (8). На конце трубы (1) сваркой закреплена шайба (9). Шайба (9) выполнена с направляющим элементом (10), а в кронштейне (2), в месте соединения с шайбой, предусмотрен ответный паз (11). Контактируемые наружная поверхность втулки (8) и внутренняя поверхность кронштейна (2) выполнены конусными. Была решена задача повышения эксплуатационной надежности держателя крыла. 3 з.п.ф-лы, 5 ил. Подробнее
Дата
2018-07-26
Патентообладатели
Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
Авторы
Вайнбергер Павел Александрович, Смирнов Алексей Васильевич, Мифтяхутдинов Азат Амирович
Привод топливного насоса высокого давления двигателя внутреннего сгорания / 181846/
Открыть
Описание
Привод ТНВД двигателя внутреннего сгорания состоит из вала (1) привода ТНВД с пакетами передних и задних компенсирующих пластин (2 и 3), полумуфты ведомой (4), фланца (5) ведомой полумуфты, фланца центрирующего (6), ведущей полумуфты (7), центрирующих втулок (8) и болтов (9) крепления. Для соединения вала (10) шестерни привода ТНВД и ведущей полумуфты (7) применено соединение с помощью клина (11). Надежное соединение вала (9) шестерни привода ТНВД и ведущей полумуфты (7) обеспечивается установкой залавливаемого клина (11) в плоском пазу, поджимаемого резьбовой пробкой (12). Была решена задача повышения надежности соединения ведущей полумуфты привода ТНВД с валом шестерни привода ТНВД с сохранением возможности перемещения полумуфты при сборке вдоль вала. 3 ил. Подробнее
Дата
2018-07-26
Патентообладатели
Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
Авторы
Башегуров Сергей Викторович, Насыбуллин Фаиль Фаритович, Кучев Сергей Михайлович, Попов Константин Сергеевич, Кашапов Ринат Расилевич, Латифов Олег Владимирович, Чуворкин Константин Юрьевич, Шапрунов Сергей Валентинович
Гидравлический распределитель с электромагнитным приводом / 181897/
Открыть
Описание
Полезная модель относится к гидравлическим агрегатам, в частности к гидравлическим распределителям, предназначенным для управления потоком рабочей жидкости в гидросистеме. В гидравлическом распределителе с электромагнитным управлением, содержащем корпус, выполненный разъемным. Части (1, 2) корпуса соединены резьбовым соединением. В части (1) корпуса выполнены входная (3) и выходная (4) камеры. Входная камера (3) расположена со стороны, противоположной электромагнитному приводу. Запорный элемент, перекрывающий входную камеру (3), выполнен в виде затвора (5) и соединен с подвижным элементом разъемным соединением с возможностью регулирования. Подвижный элемент выполнен в виде штока (7) и расположен в расточке части (2) корпуса с образованием торцевой и входной (3) камер и контактирующий с толкателем (11) электромагнитного привода. В подвижном элементе (7) выполнено осевое отверстие, сообщающее торцевую и входную (3) камеры, и на нем, со стороны электромагнитного привода, расположена пружина (8). В части (2) корпуса выполнен сквозной дренажный канал (10), сообщающийся с атмосферой. Техническим результатом является обеспечение разницы площадей проекций поверхностей затвора и штока, воспринимающих давление, на плоскость, нормальную оси гидравлического распределителя, что обеспечивает надежное перекрытие гидролинии гидросистемы при наличии избыточного давления. 1 ил. Подробнее
Дата
2018-07-26
Патентообладатели
Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Авторы
Ключников Сергей Михайлович, Карпушин Михаил Юрьевич, Пономаренко Михаил Васильевич
Элемент игрушечного строительного конструктора - бревенчатого домика / 181924/
Открыть
Описание
Полезная модель относится к игрушечным строительным конструкторам. Элемент строительного конструктора содержит две детали (1), взаимодействующие между собой посредством элементов соединений, выполненных на каждой соответствующей детали (1). Каждая деталь выполнена в виде полуцилиндра с закрытыми торцевыми стенками. На полуцилиндрической поверхности каждой детали (1) выполнены симметрично поперечные пазы (2), ширина которых «S» равна ширине основания полуцилиндра «D», а глубина паза от вершины полцилиндра равна «D». Элементы соединения выполнены на плоской поверхности (3) с внутренней стороны каждой детали (1). Элементы соединения выполнены в виде двух отверстий (4) и двух выступов (5), ориентированных диагонально противоположно относительно друг друга и служат для надежного зацепления деталей (1) друг с другом с образованием элемента конструктора с поперечным сечением в виде круга с диаметром «D», с диаметрально противоположно ориентированными пазами (2) шириной «S», также равной «D», предназначенными для соединения с другими перпендикулярно ориентированными элементами конструктора. В предлагаемом строительном конструкторе осуществляется надежное и удобное соединение между собой, деталей, из которых состоят элементы конструктора - бревна и расположение этих бревен в пазах, что позволяет собирать бревенчатые домики различного вида. Увеличение операций сборки, включающих сборку элементов конструктора из отдельных деталей и последующую сборку самой конструкции - бревенчатого домика позволяет повысить интеллектуальный уровень задач, решаемых во время игры.2 з.п. ф-лы, 11 ил." Подробнее
Дата
2018-07-26
Патентообладатели
Общество с ограниченной ответственностью "Зеленодольский завод по переработке полимеров "Эра"
Авторы
Хуснутдинов Ленар Нилевич
Двухлифтовая установка для одновременно раздельной эксплуатации двух пластов одной скважиной в условиях, осложненных выносом механических примесей из верхнего продуктивного пласта / 181346/
Открыть
Описание
Полезная модель относится к нефтедобывающей промышленности, а именно к добыче нефти при одновременно-раздельной эксплуатации двух пластов одной скважиной в условиях, осложненных выносом механических примесей из верхнего продуктивного пласта.Технической задачей полезной модели является повышение надежности работы двухлифтовой установки для одновременно раздельной эксплуатации двух пластов одной скважиной за счет обеспечения защиты от засорения штангового насоса, добывающего продукцию из верхнего объекта.Двухлифтовая установка для одновременно раздельной эксплуатации двух пластов одной скважиной в условиях, осложненных выносом механических примесей из верхнего продуктивного пласта, включает основной и дополнительный приводы, пакер, установленный между верхним и нижним продуктивными пластами, основную, сообщенную с подпакерным пространством скважины, и дополнительную, сообщенную с надпакерным пространством скважины, колонны лифтовых труб со штанговыми насосами, закрепленными на устье скважины двухствольной арматурой, параллельный якорь, установленный на обеих колоннах лифтовых труб и выполненный с возможностью фиксации их относительно друг друга. При этом низ дополнительной колонны лифтовых труб между штанговым насосом и параллельным якорем оборудован патрубком с фильтрационными отверстиями, двумя или тремя насосно-компрессорными трубами, выполняющими роль шламосборника, и заглушкой в виде диска, установленной в муфтовом соединении. 1 ил." Подробнее
Дата
2018-07-11
Патентообладатели
Публичное акционерное общество "Татнефть" имени В.Д. Шашина
Авторы
Нищаев Дмитрий Вадимович, Касимов Ульфат Тагирович
Скважинный очиститель лифта насосно-компрессорных труб / 181349/
Открыть
Описание
Полезная модель относится к средствам нефтехимической технологии, работающим в жидкой среде, и может быть использовано в химической, нефтегазовой и других отраслях промышленности для улучшения процессов получения гомогенных смесей. Скважинный очиститель включает в себя звенья, соединенные между собой быстроразъемными кольцами для обеспечения гибкости, включающие в себя закаленные крыльчатки с заостренными краями и зубцами, расположенными по периметру, втулки, надетые на оси, наконечник быстроразъемного соединения и гибкий парашют, которые обеспечивают увеличенный межочистной период, высокую эффективность измельчения и очистки, а также стабилизацию положения очистителя и упрощение извлечения из колонны. Подробнее
Дата
2018-07-11
Патентообладатели
Бородулин Данил Вячеславович, Бородулин Леонид Вячеславович, Бородулин Роман Вячеславович
Авторы
Бородулин Данил Вячеславович, Бородулин Леонид Вячеславович, Бородулин Роман Вячеславович
ФОРСУНКА ДЛЯ РАСПЫЛЕНИЯ РАБОЧЕГО СОСТАВА БИОПРЕПАРАТА / 181323/
Открыть
Описание
Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для распыления жидких биологических средств защиты растений.Форсунка для распыления рабочего состава биопрепарата состоит из корпуса и сопла. Внутри корпуса расположены непересекающиеся между собой канал для подачи рабочего состава и канал для подачи воздуха. Оси каналов имеют форму цилиндрической винтовой линии, ось которой совпадает с осью корпуса. Входные отверстия каналов расположены симметрично относительно друг друга и оси корпуса. При этом диаметр канала для подачи воздуха больше диаметра канала для подачи рабочего состава в 1,5 раза. В верхней части корпуса к входным отверстиям каналов установлены штуцеры. В нижней части корпуса соосно с ним установлен регулировочный конус. Сопло имеет форму усеченного конуса с отверстием на вершине, выполнено пустотелым и закрепляется к нижней части корпуса при помощи резьбового соединения.Такое конструктивное решение форсунки для распыления рабочего состава биопрепарата обеспечивает повышение эффективности применения биологических препаратов для защиты растений.Полезная модель создана при финансовой поддержке Минобрнауки России в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы» по соглашению №14.610.21.0017 от 03 октября 2017 г,. уникальный идентификатор проекта RFMEFI61017X0017." Подробнее
Дата
2018-07-10
Патентообладатели
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский государственный аграрный университет"
Авторы
Валиев Айрат Расимович, Зиганшин Булат Гусманович, Дмитриев Андрей Владимирович, Низамов Рустам Мингазизович, Сабиров Раис Фаритович, Сафин Радик Ильясович, Филиппова Екатерина Александровна, Каримова Лилия Зяудатовна
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕХОДА ЗАЩИТНОГО ПОТЕНЦИАЛА КАТОДНОЙ ЗАЩИТЫ / 181246/
Открыть
Описание
Полезная модель относится к нефтяной промышленности и может найти применение при эксплуатации эксплуатационных колонн нефтедобывающих и нагнетательных скважин, выкидных линий и нефтепромысловых трубопроводов, а также к области катодной защиты трубопроводов от коррозии.Устройство для создания перехода защитного потенциала катодной защиты, включающее в себя электроизолирующее устройство, два хомута для подключения медного кабеля посредством болтового соединения хомута, соединенных между собой медным кабелем, один из которых установлен до изолирующего соединения, а другой - после изолирующего соединения, при этом хомуты для подключения кабеля и болтовые соединения хомута заизолированы изоляционной лентой.Устройство для создания перехода потенциала катодной защиты позволяет сократить затраты на транспорт, рабочей силы на сварочные работы при монтаже и демонтаже изолирующего соединения, исключает хищение оборудования. 1 ил." Подробнее
Дата
2018-07-06
Патентообладатели
Публичное акционерное общество "Татнефть" имени В.Д. Шашина
Авторы
Карпов Андрей Николаевич, Хайруллин Ильнар Азатович, Головач Вячеслав Викторович, Владимирова Дамира Талгатовна
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ УПЛОТНЕНИЯ С ПОЛИКРОМНОЙ МАНЖЕТОЙ / 181010/
Открыть
Описание
Полезная модель относится к машиностроению, в частности к области уплотнительной техники, и может быть использована для уплотнения вращающихся валов. Устройство для сборки уплотнения с поликромной манжетой (1) содержит направляющую деталь (2), оправку (3). Направляющая деталь (2) выполнена в виде направляющей втулки, с одной стороны которой имеется резьбовая часть (4), а с другой - ограничительный буртик (5). На направляющей втулке (2) установлен нажимной упор (6). Оправка (3) имеет тороидальную направляющую поверхность (7), резьбовую соединительную часть (8) и цилиндрическую часть (9), в которой расположено не менее двух торцевых шлицев (10). Оправка (3) соединена с направляющей втулкой (2) по резьбовой части (4). Нажимной упор (6) соединен при помощи сварки со ступицей (11). Ступица (11) сваркой связана с нажимным упором (6) и установлена во внутренней поверхности гайки-втулки (12), которая по резьбе соединена с шпилькой (13), при этом шпилька (13) имеет на одном из торцов шлиц (14). Шпилька (13) связана с направляющей втулкой (2) резьбовым соединением при помощи пружинных шайб (15). Направляющая втулка (2) закреплена к валу (17) уплотняемого узла при помощи болтов (18) с втулками (19), которые препятствуют вращению нажимного упора (6) при запрессовке в корпусную часть (16) двигателя поликромной манжеты (1), которая имеет конусовидную рабочую кромку (20). На направляющей втулке (2), для возможности плавного перемещения рабочей кромки (20) поликромной манжеты (1) на уплотняемую поверхность, расположен центрирующей поясок (21). Была решена задача повышения надежности устройства за счет исключения перекосов при сборке уплотнения. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. Подробнее
Дата
2018-07-03
Патентообладатели
Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
Авторы
Башегуров Сергей Викторович
СТОЙКА ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА / 181034/
Открыть
Описание
Предлагаемое техническое решение относится к автомобилестроению, а именно к конструкциям стоек для крепления наружных зеркал заднего транспортного средства. Технический результат предлагаемой полезной модели заключается в создании такой стойки для крепления наружных зеркал заднего вида транспортного средства, посредством которой возможно закрепление одновременно двух зеркал заднего вида. Решение технической задачи в стойке для крепления наружных зеркал заднего вида транспортного средства, содержащей кронштейн, закрытый с внешней стороны кожухом, трубу, имеющую изгиб, к одному концу которой с помощью лапки, имеющейся на конце трубы, подвижно закреплена опора нижняя с возможностью ее поворота в плоскости лапки и в продольном пазу, выполненном в опоре нижней, являющейся первым элементом крепления к кабине автомобиля, на втором конце трубы имеется первый крепежный элемент, а во второй конец трубы вставлена заглушка, между изгибом трубы и ее вторым концом к трубе под углом закреплена распорка в виде трубы, достигается тем, что распорка имеет изгиб, выполненный таким, что лапка первого конца трубы и концевая часть распорки, на которой первой своей концевой частью закреплен наконечник, расположены параллельно друг другу, причем концевая часть распорки за счет наличия внутри первой концевой части наконечника четырех продольных выступов прямоугольной формы плотно вставлена в первую концевую часть наконечника, имеющего две перпендикулярных друг другу концевых части, в концевой части распорки, вставленной в первую концевую часть наконечника, имеется сквозное отверстие, выполненное перпендикулярно оси концевой части распорки, которое совмещено со сквозным отверстием во второй концевой части наконечника, в которое продет закрытый с наружного конца наконечника второй заглушкой крепежный болт, на торце второй конец наконечника имеет три трапецеидальных выступа, расположенных под углом 120°-10' друг к другу, которые входят во впадины на внешней стороне кронштейна, имеющего с внутренней стороны плоскую часть для присоединения к кабине и нишу, в которой установлена пружина с проходящем по ее оси крепежным болтом, который проходит сквозь отверстие ползуна, находящегося в зацеплении с пружиной и в контакте, препятствующим его вращение относительно кронштейна, с боковыми гранями ниши кронштейна, причем ползун с нижней стороны имеет квадратную полость с установленной в ней специальной гайкой, находящейся в резьбовом соединении с крепежным болтом для обеспечения поджатая пружины ползуном, в верхней части ползуна имеется цилиндрическая ниша центровки пружины, верхний конец которой установлен в полость чашки, имеющей сквозное отверстие для прохождения сквозь нее крепежного болта, нижний конец которого вставлен в направляющую втулку, запрессованную в нижнюю часть ниши кронштейна, который с внутренней стороны плоской части имеет четыре бобышки для закрепления кронштейна к верхней части двери кабины автомобиля, при этом изгиб, имеющийся на трубе между двумя ее концами, выполнен с радиусом 40 мм ± 5 мм, распорка закреплена к трубе под углом 78°±1° относительно второго конца трубы, второй крепежный элемент установлен на трубу между распоркой и изгибом, наружная сторона кронштейна, являющегося вторым элементом крепления к кабине автомобиля, закрыта кожухом, закрепленным на кронштейне с помощью термозаклепок и саморезов, три трапецеидальных выступа на торце второго конца наконечника входят во впадины на внешней стороне кронштейна так, что ось первого конца наконечника образует угол 55°±1°с внутренней плоской частью кронштейна при виде сверху. 4 ил. Подробнее
Дата
2018-07-03
Патентообладатели
Общество с ограниченной ответственностью "Центр технологических разработок "ТИМЕР"
Авторы
Галеев Марат Мухамадеевич, Аразов Мурат Худайбердиевич
ПАКЕР ЗАЛИВОЧНЫЙ РАЗБУРИВАЕМЫЙ, СПУСКАЕМЫЙ НА КАБЕЛЕ / 180899/
Открыть
Описание
Полезная модель относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к строительству и ремонту скважин, обсадные колонны которых пришли в негодность и для разобщения ствола скважины при проведении в ней технологических операций. Позволяет расширить функциональные возможности за счет доставки и установки пакера заливочного разбуриваемого в заданном интервале скважины на кабеле, открытия сбивного клапана посадочного инструмента только после подачи электрического сигнала по кабелю за счет разрушения сбивного штыря сбивного клапана путем вращения срезного устройства электропривода, производить заливку цементного раствора или другой технологической жидкости под пакер через колонну насосно-компрессорных труб посредством ниппеля, зафиксированного в цанге-шибере, путем открытия/закрытия заливочных отверстий цангой-шибером. Сущность предлагаемой полезной модели: пакер заливочный разбуриваемый, спускаемый на кабеле, посадочный инструмент которого содержит обтекатель, разделенный полым поршнем на заполненный жидкостью нижний цилиндр с полостью высокого давления и верхний цилиндр с полостью низкого давления. Нижний цилиндр обтекателя имеет возможность перемещения вниз после открытия сбивного клапана. Кабель соединен с электроприводом, срезное устройство которого выполнено с возможностью взаимодействия путем вращения со сбивным штырем сбивного клапана и разрушения при подаче электрического сигнала сбивного штыря сбивного клапана посадочного инструмента, открытия отверстия сбивного клапана для сообщения полости низкого давления с пространством скважины после подачи электрического сигнала по кабелю. Полый поршень жестко соединен с верхним цилиндром, который снабжен дополнительным поршнем, а нижний цилиндр выполнен с возможностью перемещения вниз относительно полого поршня толкателем на верхний упор, ограниченного переводником, установленным на тяге. Дополнительный поршень оснащен штоком, герметично вставленным в полость полого поршня и размещен в верхнем цилиндре. Шток дополнительного поршня выполнен полым и заглушен снизу, внутренняя полость штока через отверстия сообщена с полостью низкого давления верхнего цилиндра, тем самым, увеличивая объем цилиндра и перепад давлений в скважине и полости низкого давления. Тяга изготовлена полой, имеет центратор и заглушена снизу пробкой. Полость тяги сообщена с полостью высокого давления - подпоршневой полостью нижнего цилиндра. Пакер заливочный разбуриваемый содержит корпус, уплотнительный элемент пакера с верхним и нижним упорами, верхний якорный узел, взаимодействующий с нижним цилиндром. Верхний якорный узел оснащен конической втулкой и шлипсами, которые установлены с возможностью радиального расширения между верхним упором и конической втулкой при их сближении. Коническая втулка выполнена с возможностью взаимодействия с уплотнительным элементом сверху. Верхний упор имеет возможность фиксации после перемещения относительно наружных кольцевых проточек корпуса сухарями или пружинной шайбой, расположенными в кольцевой проточке верхнего упора. Пакер заливочный разбуриваемый оснащен также нижним якорным узлом, содержащим коническую втулку и шлипсы, которые установлены с возможностью радиального расширения между нижним упором и конической втулкой при их сближении, Коническая втулка нижнего якорного узла взаимодействует с уплотнительным элементом снизу. Согласно полезной модели, присоединение пакера к посадочному инструменту осуществлено посредством того, что тяга жестко соединена с полым поршнем сверху, а снизу через переводник и удлинитель с разрывным элементом, установленным в заглушке, отрыв посадочного инструмента от пакера после посадки происходит за счет выполнения шейки малого диаметра на разрывном элементе. В корпусе пакера выполнены радиальные заливочные отверстия. Пакер содержит цангу-шибер, которая производит открытие/закрытие заливочных отверстий и служит клапаном, перекрывающим радиальные заливочные отверстия корпуса при перемещении вверх, посредством ниппеля, зафиксированного в цанге-шибере, в котором также выполнены радиальные заливочные отверстия, спускаемого на насосно-компрессорных трубах после установки пакера посадочным инструментом, спускаемым на кабеле. Соединения загерметизированы уплотнительными элементами. Подробнее
Дата
2018-06-29
Патентообладатели
Страхов Дмитрий Витальевич, Ибатуллин Ринат Расимович
Авторы
Страхов Дмитрий Витальевич, Ибатуллин Ринат Расимович
СИСТЕМА ТОПЛИВОПИТАНИЯ АВТОМОБИЛЯ / 180863/
Открыть
Описание
Полезная модель относится к автомобилестроению, преимущественно к топливным системам, предназначенным для питания топливом двигателя автомобиля. Система топливопитания содержит основной и дополнительный топливные баки, соответственно (1 и 2), трубопровод (3) подачи топлива в двигатель и трубопровод (4) слива топлива из двигателя, связывающие топливные баки (1 и 2) с двигателем (5). Топливные баки (1 и 2) выполнены с теплоизоляционным материалом и оснащены блоками (6), которые выполнены с заливными горловинами и включают в себя топливозаборники с датчиками уровня топлива и слива топлива и электроподогревателями. Трубопровод (3) подачи топлива в двигатель соединяет топливозаборники блоков (6) обоих баков с трехходовым электромагнитным клапаном (7) забора топлива, фильтром (8) грубой очистки топлива, двигателем (5) автомобиля. Трубопровод (4) слива топлива соединяет двигатель (5) с трехходовым электромагнитным клапаном (9) и топливозаборниками блоков (6) обоих баков. На участках трубопровода (3) подачи топлива обоих баков между блоками (6) и клапаном (7) установлены смесители (10), связанные соединительными топливопроводами (11) с трубопроводами (4) слива топлива. В местах их соединения установлены электромагнитные клапаны (12). Техническое решение позволяет повысить надежность эксплуатации автомобиля в условиях холодного климата, улучшить эксплуатационную эргономику системы топливопитания автомобиля. Подробнее
Дата
2018-06-28
Патентообладатели
Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
Авторы
Башегуров Сергей Викторович, Насыбуллин Фаиль Фаритович, Попов Константин Сергеевич, Кашапов Ринат Расилевич, Латифов Олег Владимирович, Чуворкин Константин Юрьевич, Шапрунов Сергей Валентинович
УЧЕБНЫЙ ТРЕНАЖЕР / 180581/
Открыть
Описание
Полезная модель относится к средствам обучения и может использоваться в газоперерабатывающей, нефтеперерабатывающей и других областях промышленности для обучения обслуживающего персонала основам бережливого производства и рекомендуется для включения в программу внутреннего обучения.Учебный тренажер включает емкость для воды с техническим манометром и трубопроводом с запорной арматурой. Новым является то, что емкостью для воды служит пустой корпус огнетушителя с выпуклыми днищами. При этом технический манометр подсоединен к отверстию, которое имеется на одном днище корпуса огнетушителя. К корпусу огнетушителя возле днищ приварены концы боковин двух П-образно согнутых полос, полки которых прикреплены болтовым соединением ко дну поддона. Поддон покрашен в черный цвет и имеет боковые стенки и подкладки из досок и дно из фанеры или крагиуса. Боковые стенки друг к другу и ко дну поддона прикреплены шурупами. Подкладки также шурупами прикреплены ко дну поддона. С нижней части стенки корпуса возле днища с манометром и с верхней части стенки корпуса просверлено отверстие. Напротив каждого отверстия к наружной стенке корпуса приварена втулка. Втулка, расположенная на верхней части корпуса, выполнена с внутренней резьбой, в которую завернута резьбовая пробка. Один конец трубопровода подсоединен ко втулке, расположенной в нижней части корпуса. Трубопровод содержит покупные стандартные изделия с условным диаметром 20 мм: фильтр и обратный клапан, которые расположены между соответствующей втулкой и запорной арматурой. Запорной арматурой служит покупной запорный вентиль с условным диаметром 20 мм.В предложенном тренажере снижается себестоимость." Подробнее
Дата
2018-06-19
Патентообладатели
Публичное акционерное общество "Татнефть" имени В.Д. Шашина
Авторы
Дульский Олег Александрович, Шарифуллин Марат Мирфатович, Гатиятуллин Ильяс Миннесагитович
ОСЕВОЙ ВЕНТИЛЯТОР ДЛЯ БАНИ И САУНЫ / 180646/
Открыть
Описание
Настоящая полезная модель относится к вентиляторам, а именно к устройствам, которые используются для перемещения и циркуляции воздуха в помещении. Осевой вентилятор для бани и сауны состоит из крыльчатки, двух шкивов, приводного ремня, также содержит опорные детали для крыльчатки и привода, крыльчатка состоит из, по меньшей мере, восьми лопастей, соединенных между собой, при этом лопасти имеют прямоугольную форму с заужением к центру для возможности крепления к шкиву ротора с помощью запорной шайбы болтовыми соединениями, шкив ротора имеет выемки для фиксации крыльчатки, шкивы также имеют подшипники и крепятся к опорным деталям с помощью болтов, к шкиву привода прикреплена ручка, опорные детали крыльчатки и привода, предназначенные для крепления к поверхности стен и потолка, выполнены в форме прямоугольного основания с ножками, в которых помещены крепежные болтовые соединения, при этом крыльчатка, шкивы, опорные детали и запорная шайба выполнены деревянными. Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является простота устройства и экологичность. 5 ил. Подробнее
Дата
2018-06-19
Патентообладатели
Владимиров Александр Евгеньевич
Авторы
Владимиров Александр Евгеньевич, Владимиров Илья Александрович, Верещагин Евгений Александрович
Устройство для катания / 180649/
Открыть
Описание
Настоящая полезная модель относится к области спортивных сооружений, и также может использоваться в качестве аттракционов в местах активного отдыха. Устройство для катания состоит из основания, соединенной с ним вертикальной оси основания с подшипниками для установки колеса, по меньшей мере, одной консоли-стрелы, установленной на колесе, поводка-маятника, соединенного шарнирно с консолью-стрелой посредством оси поводка маятника, к поводку-маятнику посредством сварки присоединена траверза, от которой отходят стропы для соединения с сиденьем, при этом на верхней части консоли-стреле установлен отбойник поводка маятника, выполненный в виде упругого резинового элемента, траверза имеет в нижней части два кольца для крепления строп, сиденье выполнено круглым с углублением посередине и имеет спинку, соединенную с сиденьем посредством шнуровки. Спинка выполнена цельно сварной металлической с применением стального листа и стальных труб, обшитой мягким чехлом из ПВХ. Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является расширение арсенала технических средств для катания. 1 з.п. ф-лы, 1 илл. Подробнее
Дата
2018-06-19
Патентообладатели
Давыдкин Иван Владимирович
Авторы
Давыдкин Иван Владимирович
КЕГ С ФИТИНГОМ / 180062/
Открыть
Описание
Полезная модель относится к устройствам для хранения, транспортировки и выдачи жидкости, находящейся в емкости под давлением и может быть использована для хранения и выдачи напитков из кегов и бутылей, изготовленных из полиэтилентерефталата и предназначенных для автоматизированного розлива.Техническая задача заявляемой полезной модели заключается в создании устройства для хранения, транспортировки и выдачи напитков, обеспечивающего высокую надежность и безопасность конструкции, позволяющего контролировать качество укупорки и несанкционированного случайного вскрытия.Техническим результатом заявленной полезной модели является надежность и безопасность устройства в процессе хранения, транспортировки и выдачи напитков.Технический результат достигается тем, что кег с фитингом, содержащий дно, основание, плечевую часть, горловину с резьбой и юбкой, трубку для выдачи напитка и резьбовой фитинг, включающий крышку с бортиком, имеющим внутреннюю резьбу для соединения с горловиной емкости, кольцевую прокладку между крышкой и торцом горловины, а на юбочной части горловины выполнен, по меньшей мере один стопорный упор, входящий в зацепление с, по меньшей мере, одной стопорной канавкой, выполненной на нижнем торце бортика крышки, при этом стопорный упор выполнен в виде радиального выступа, а канавка выполнена прямоугольной с полуовальными вырезами. 6 з.п. ф-лы, 4 ил." Подробнее
Дата
2018-05-31
Патентообладатели
Князев Сергей Владимирович
Авторы
Князев Сергей Владимирович
ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД СЦЕПЛЕНИЯ / 179916/
Открыть
Описание
Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к приводам управления сцеплением транспортных средств и служит для уменьшения усилия на педаль сцепления. Пневмогидравлический привод сцепления содержит педаль (1), расположенную в кабине автомобиля. Педаль (1) установлена на одной оси с рычагом (2), шарнирно соединенным с толкателем (3). На педали (1) закреплена оттяжная пружина (4), обеспечивающая возвращение педали (1) в исходное положение. Толкатель (3) упирается в поршень гидроцилиндра (5), рабочая полость которого связана с пневмогидроусилителем (6) через гидравлический шланг (7), один конец которого соединен с рабочей полостью гидроцилиндра (5) при помощи штуцера (8), а другой - с пневмогидроусилителем (6) при помощи штуцера (9). Гидроцилиндр (5) соединен с педалью (1) через кронштейн (10). На пневмогидроусилителе (6) при помощи штуцера (11) установлена пневматическая труба (12) диаметром 8 мм для подачи воздуха от пневмосистемы автомобиля. В рабочей полости пневмогидроусилителя (6) расположена пружина (13) с упором с одной стороны в стенку рабочей полости, а с другой - в поршень (14). Пружина (13) воздействует на поршень (14) и шток (15), исключая появление зазоров в приводе. Шток (15) одним концом упирается в полость рычага (16) выключения сцепления, а другим - в полость поршня (14). Рычаг (16) выключения сцепления установлен на оси качения внутри картера сцепления коробки передач. На корпусе пневмогидроусилителя (6) при помощи резьбового соединения установлен датчик (17) отслеживания перемещения поршня (14). Поршень (14) имеет выступ и соединен с толкателем (18), который выведен наружу. Пневмогидроусилитель (6) закреплен на коробке передач резьбовым соединением при помощи болтов (19). Был создан пневмогидравлический привод, который позволил повысить надежность. 3 ил. Подробнее
Дата
2018-05-29
Патентообладатели
Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
Авторы
Козлов Юрий Михайлович, Якушев Артем Владимирович, Разумова Елена Васильевна
УСТЬЕВОЙ УДЛИНИТЕЛЬ КАБЕЛЬНОГО ВВОДА / 179746/
Открыть
Описание
Полезная модель относится к нефтяной промышленности, в частности к устьевому оборудованию для разъединения-соединения кабеля электропогружного насоса с кабелем наземной станции скважины при технологии внутрискважинной перекачки (ВСП), которая характеризуется высоким давлением в межтрубном пространстве, а также может применяться на других скважинах, которые эксплуатируются электроцентробежными насосами (ЭЦН).Целью полезной модели является создание конструкции устьевого удлинителя для разъединения-соединения кабеля электропогружного насоса с кабелем наземной станции и обеспечение герметизации разъема при высоких давлениях.Указанная цель достигается устьевым удлинителем кабельного ввода, монтируемым на планшайбе в трубке кабельного ввода.Устьевой удлинитель кабельного ввода содержит: планшайбу, трубку кабельного ввода с гайкой, муфту с токоведущей жилой от кабеля ЭЦН, стопорное кольцо, сальник, коннектор с кабелем от наземной станции.Новым является то, что в планшайбе крепиться трубка кабельного ввода, в которую устанавливают муфту с токоведущей жилой от кабеля ЭЦН. Муфта имеет цилиндрическую форму с диаметром под отверстие трубки кабельного ввода, а для фиксации муфты в верхней части вкладывается сальник и болтами закрепляется стопорное кольцо с диаметром, большим под отверстие трубки кабельного ввода. В результате коннектор с напаянным кабелем наземной станции становиться стационарным, причем муфта обеспечивает герметичность соединения токоведущих частей системы.Предлагаемая конструкция устьевого удлинителя кабельного ввода позволит:- упростить обслуживание кабеля и облегчить его установку;- сэкономить значительные материальные и финансовые средства при расчете длины кабеля;- производить быстрый монтаж, демонтаж кабеля при ремонте; -обеспечить надежную герметизацию соединения токоведущих частей системы при высоких давлениях.Устьевой удлинитель кабельного ввода может быть смонтирован на устьевой арматуре для электропогружного насоса бригадой подземного ремонта скважин (ПРС). Также возможно применять конструкцию устьевого удлинителя кабельного ввода на добывающих скважинах, которые эксплуатируют скважины установками электроцентробежных насосов.Применение устьевого удлинителя кабельного ввода обеспечивает безопасную работу оборудования в целом, обуславливает компактность исполнения при минимальной металлоемкости и простоте конструкции, что позволяет снизить материальные затраты и увеличить ее надежность.Это свидетельствует о промышленной пригодности предлагаемой разработки.Полезная модель соответствует условиям производства, ее использование позволит соблюдать правила безопасности труда, и требования по защите окружающей среды от воздействия вредных веществ." Подробнее
Дата
2018-05-23
Патентообладатели
Государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Альметьевский государственный нефтяной институт"
Авторы
Фархутдинов Наил Назипович, Гуськова Ирина Алексеевна, Зимин Владимир Дмитриевич, Рыбаков Акрам Александрович
ПАКЕР РАЗБУРИВАЕМЫЙ / 179481/
Открыть
Описание
Полезная модель относится к нефтедобывающей промышленности, а именно к устройствам для герметичного разобщения интервалов ствола обсадной колонны в процессе проведения различных технологических операций и эксплуатации нагнетательных и добывающих скважин. Пакер разбуриваемый позволяет повысить надежность и эффективность работы, упростить конструкцию, снизить количество подвижных деталей и металлоемкость. Сущность полезной модели. Пакер разбуриваемый, содержащий посадочный инструмент с отверстиями для подачи жидкости, включающий корпус с радиальными каналами, плунжером, башмаком и цангой, нижние и верхние плашки с разжимными конусами, между которыми установлена манжета, верхнюю и нижнюю опоры плашек, верхняя из которых выполнена подвижной, и упор, который выполнен с возможностью взаимодействия с толкателем посадочного инструмента. На плунжере в технологической выборке установлено разжимное кольцо, которое фиксируется внутренней цилиндрической поверхностью верхнего упора и удерживает пакер в транспортном положении. В кольцевой канавке верхней опоры установлено разжимное кольцо, которое удерживает пакер в сжатом состоянии после установки пакера. Шток посадочного инструмента соединен снизу с плунжером, посадочный инструмент соединен с колонной насосно-компрессорных труб посредством переходной муфты. Согласно изобретения посадочный инструмент содержит два и более цилиндров и поршней соответственно, что облегчает посадку пакера, нижний из которых соединен с толкателем, а плунжер снабжен наконечником, выполняющим роль обратного клапана, с посадочным местом для бросового шара и радиальными каналами для заливки жидкости. Цанга-шибер фиксирует наконечник, воспринимает все осевые нагрузки при установке пакера и служит клапаном, перекрывающим радиальные каналы корпуса при перемещении вверх. Соединения загерметизированы уплотнительными элементами. Подробнее
Дата
2018-05-16
Патентообладатели
Страхов Дмитрий Витальевич, Ибатуллин Ринат Расимович
Авторы
Страхов Дмитрий Витальевич, Ибатуллин Ринат Расимович
METHOD FOR OBTAINING A LIGHT-TRANSMITTING DECORATIVE PANEL / RU 02681751 C1 20190312/
Открыть
Описание
FIELD: woodworking industry. ! SUBSTANCE: present invention relates to the woodworking industry, in particular to the technology of manufacturing glued wooden structures, namely, the production of light-transmitting structural materials, and can be used in the manufacture of furniture, for interior and exterior decoration of interiors, various surfaces, in solving other interior and design tasks and can find its use as panels for furniture, doors, as well as for outdoor use, for example, as a facade decoration. Essence of the technical solution lies in the fact that in the claimed method of obtaining a light-transmitting decorative panel initially receive a shield, made by gluing under pressure of sheet materials by alternating layers of treated solid sheet of light-transmitting material and a layer of similar in size light-transmitting polymer or any other light-transmitting material. Next, the finished shield is subjected to dissolution (sawing) on wavy slats, each may differ from the previous waveform (bending value). Then the slats are laid on the edge in a strictly defined sequence, then the connection occurs in a press under pressure or with mechanical fasteners, they get the effect of a 3D wall. ! EFFECT: technical result, the claimed invention is directed the solution, is the simplification of manufacturing technology with simultaneous expansion of the range of decorative solutions. ! 1 cl, 4 dwg Подробнее
Дата
2018-05-08
Патентообладатели
Шишкин Андрей Владимирович
Авторы
Шишкин Андрей Владимирович